复盘：每年新增100多万就业，物流行业缺哪些人才？

发布时间：

2025-01-24

作者：

锦华物流

技术进步在推动经济转型和产业升级的同时，还会催生许多新职业和新就业岗位。国家发改委在有关会议上介绍，无人机操控员、新能源汽车研发与维修、现代物流、智慧养老等行业，专业人才缺口大。要求因地制宜发展新质生产力，创造更多知识技能型岗位。近年来，江苏省高职院校紧密对接新兴产业，动态调整院系、专业设置，与政府、行业联动，将企业最新生产线搬进学校实训室，让一批批面向新兴产业的高水平技术技能人才毕业后从校门直接跨进了厂门。

快递小哥满街跑，怎么会缺人呢？

技术进步在推动经济转型和产业升级的同时，还会催生许多新职业和新就业岗位。国家发改委在有关会议上介绍，无人机操控员、新能源汽车研发与维修、现代物流、智慧养老等行业，专业人才缺口大。要求因地制宜发展新质生产力，创造更多知识技能型岗位。

近年来，江苏省高职院校紧密对接新兴产业，动态调整院系、专业设置，与政府、行业联动，将企业最新生产线搬进学校实训室，让一批批面向新兴产业的高水平技术技能人才毕业后从校门直接跨进了厂门。

1月15日，系列报道《补齐新兴产业人才供给》第一篇，记者走访相关企业和高职院校，介绍新兴产业发展现状和人才短缺情况，江苏职业院校通过校企合作、产教融合，积极培养新兴产业紧缺人才的具体实践，引导各地各校发挥职业教育、技能培训对就业的促进作用，创造新的就业增长点，增强新兴产业就业创造效应。

物流行业一头连着生产供给，另一头连着消费需求，被视为经济发展与消费活力的“晴雨表”。它为企业和商家降本增效，同时守护消费者体验，让商品流通的脉络更加畅通无阻。

江苏经贸职业技术学院数字商务学院院长李卫华介绍：“说起物流，很多人首先想到的是送快递。快递小哥满街跑，怎么会缺人呢？但其实，快递在整个物流行业中所占的比重很小。我们以2023年为例，全国社会物流总额是352.4万亿元，而快递业务收入仅有1.2万亿元。”

现代物流包括生活性物流和生产性物流。除快递小哥外，现代物流行业还需要供应链管理、仓储与配送、运输规划与调度、物流信息化、冷链物流以及跨境电商物流等多个领域的复合型人才。近年来，在大数据、物联网、人工智能等科技的助力下，现代物流加速向智能化发展，带动服务量质齐升。汇川新能源汽车技术（常州）有限公司是一家电动动力总成系统解决方案供应商，年产150万套新能源汽车关键零部件。在菜鸟物流为公司打造的智慧物流仓储车间里，工人只要用叉车把原料送到输送线上，系统就会根据来料信息自动推荐库位，将原材料存入对应位置。而当用料需求下达后，物料又会自动出库，通过AGV移动机器人搬运到生产线，整个过程基本实现自动化。

菜鸟物流——汇川新能源智慧物流系统项目经理陈留强介绍：“它可以做到多场景、多设备、高效高稳定地统一调度，这样可以做到统一集成管理，提升整体运行效率，降低硬件的成本投入。”

汇川新能源汽车技术（常州）有限公司计划与物流部总监张川介绍：“人员作业的效率有60%以上的提升，这对于我们品质管控，以及发料的准确性都起到了非常大的帮助。”

在顺丰丰泰产业园·南京空港，拥有三层空间的全自动化分拣设备高速运转，每小时可处理6万件。截至2023年年底，顺丰丰泰已在全国53个城市，布局了70个物流产业园。

“岗位也是非常多的。”江苏顺丰速运有限公司公共事务经理徐晶介绍，“比如说像这么一个高智能化的分拣设备，它有一定的团队去进行维护。后台的一些物流路由的监测，这些都需要相应的团队去做。当然这一块对我们的员工也提出了更高的技术要求，比如说我们的设备维护团队，他在上岗之前，必须要取得相应的维护资质，包括他的一些证书。”

中国物流与采购联合会的数据显示，我国物流市场规模连续多年位居全球第一，物流相关法人单位超过40万家，物流从业人员超过5500万人，每年会新增100多万人的就业需求。而专业院校供应链与现代物流专业的毕业生，每年仅有17万人，难以满足行业发展需求。

李卫华说：“物流市场高端管理人才短缺的原因是多方面的，涉及到人才培养、行业认知、技术进步、薪酬福利等多个层面。物流行业正经历快速的技术革新，如自动化、人工智能和大数据分析的应用。这要求管理人员不断学习新技术技能，但现有的学历教育和培训体系，可能跟不上这种变化的速度。”

仓储配送是物流的重要环节之一，它涉及货物的储存、管理、分拣等一系列活动。在过去，企业要求该岗位的员工熟练掌握仓库管理系统的操作，完成货物入库、出库和库存管理等作业，能够搬运一些重物。然而，智慧物流的发展，给该岗位带来了变革。

全国邮政快递职业教育教学指导委员会委员、江苏经贸职业技术学院教授钱廷仙介绍：“现如今，在该岗位工作的员工，需要具备一定的数据分析能力，能够理解并应用数据，来优化库存管理和配送效率；能够快速熟悉机器人拣选系统、自动分拣系统等新技术的应用；除了传统的仓储管理软件外，需要掌握ERP系统、供应链管理软件等更多软件工具的使用。”

在江苏经贸职业技术学院，现代物流管理专业是国家“双高计划”建设院校高水平专业群核心专业之一，培养学生具备市场开拓、采购、仓配、运输、客户服务、快递管理、成本控制等职业能力，毕业生就业岗位主要包括物流项目管理岗、物流主管岗、供应链运营岗、快递站站长等。

记者采访时，江苏经贸职业技术学院企业导师魏海军正在给学生授课。他介绍：“这节课上，我们主要教同学们无人车的配送方式。我们要让同学们在课堂中，掌握更多的关于快递分拣的自动化、物流配送的无人化、以及我们驿站的智慧化。”

在“服务新质生产力校地强链促就业”江苏省2025年普通高校毕业生秋季招聘月活动中，记者发现，物流行业参会企业多、用工需求大。

“希望更多的应届生能够加入到我们物流行业来，因为这是一个非常有前景的行业。”百世物流科技（中国）有限公司南京分公司人事经理刘伟说。

专家呼吁，政府、院校、行业企业及社会各界共同发力，改变现代物流行业人才紧缺这一局面。

钱廷仙建议：“政府制定税收优惠、资金补贴等相关政策，职业院校深化校企合作、产教融合，重构课程体系和实践教学体系。我们同时也建议，行业企业支持学校开展订单培养，提供具有竞争力的薪酬福利，建立完善的晋升机制和培训体系，为员工提供发展的机会和平台。在这个过程中，我们也希望学生和家长，应该摒弃对物流行业的刻板印象，认识到现代物流发展前景和数字化、智能化和信息化的发展趋势，提高对物流行业的认知和兴趣。”

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